A Ucrânia importa usados por uma fórmula que premeia motores eficientes e penaliza a idade — com controlos de emissões e origem reforçados desde 2025. Os elétricos mantêm vantagem no imposto (mas o IVA voltou em 2026); só direção à esquerda; a logística passa atualmente por fronteiras da UE.
| Limite de idade | Sem proibição única de idade; requisitos de emissões (nível Euro 5 na prática) e controlos de origem (veículos registados na Rússia proibidos) apertaram desde 2025; o coeficiente de idade do imposto sobe anualmente até 15. |
|---|---|
| Impostos de importação e taxas | Imposto 10% (0% para elétricos); imposto de consumo = base × cilindrada × coeficiente de idade (gasolina €50/€100 por litro, diesel €75/€150; elétricos €1/kWh); IVA 20% sobre (valor + imposto + consumo). Taxa de pensão de 3–5% no primeiro registo (elétricos isentos). |
| Direção | Somente direção à esquerda. |
| Principais portos / entrada | Com os portos do Mar Negro perturbados, a maioria das importações chega por via terrestre pelas fronteiras da UE (portos do Báltico/Adriático/Roménia e estrada até Lviv, Kyiv, Dnipro). |
| Autoridade e certificação | O Serviço Nacional das Alfândegas liquida e cobra; o registo e a taxa de pensão tratam-se no primeiro registo. |
| Documentos exigidos | Contrato ou fatura, certificado de matrícula, prova de pagamento, declaração aduaneira, certificado de conformidade (emissões/técnico); o valor declarado deve corresponder exatamente ao veículo. |
| Como apoiamos você | Programamos o carregamento na China para a rota terrestre e preparamos a documentação para que a declaração corresponda exatamente ao veículo. |
| Principais pontos de atenção | O coeficiente de idade torna carros velhos baratos frequentemente inviáveis, e o IVA voltou a aplicar-se aos elétricos em 2026 — corrija a fórmula completa (valor + imposto + consumo + IVA) antes de escolher. |
Números indicativos. Ucrânia: 10% de imposto (0% para elétricos), consumo = base × cilindrada × coeficiente de idade, IVA 20% (incluindo elétricos desde 2026) e taxa de pensão de 3–5% no registo (elétricos isentos); barreira prática Euro 5, veículos registados na Rússia proibidos; só direção à esquerda, logística via fronteiras da UE. Confirme as regras com a Alfândega ucraniana antes do embarque. Fontes: State Customs Service of Ukraine (customs.gov.ua); Ministry of Finance of Ukraine (mof.gov.ua). Última revisão: 2026-10.
Referência rápida das regras de importação: 45 países →
A EZ Auto está sedeada na China (Zhengzhou, Henan), com 15–20 anos no comércio de exportação de automóveis. Exportamos veículos chineses novos e usados para a Ucrânia, com calendário para a rota terrestre via fronteiras da UE (portos do Báltico/Adriático/Roménia e estrada até Lviv, Kyiv, Dnipro), tratando do desembaraço de exportação chinês e de toda a documentação. O desembaraço de importação fica a cargo do comprador ou de um despachante licenciado.
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