BYD Sealion 06 EV — eksport z Chin

1. Zgodność i dokumentacja

• Strona chińska (zajmujemy się tym): licencja eksportowa, faktura handlowa, lista pakowa, świadectwo pochodzenia oraz pełny zestaw dokumentów pojazdu.
• Akumulator i dane techniczne: raport z testu UN38.3 i MSDS dla akumulatora trakcyjnego towarzyszą każdej dostawie EV; karty techniczne producenta dla Twojego rynku na życzenie.
• Strona docelowa (weryfikowane dla każdego rynku): większość rynków stosuje limity wieku, homologację lub kontrolę przedwysyłkową — potwierdzamy wymagania Twojego rynku przed dokonaniem płatności.

Przepisy importowe zmieniają się często. Potwierdzamy aktualną listę kontrolną dla Twojego miejsca przeznaczenia przed dokonaniem płatności — poproś nas o najnowszą wersję.

2. Wysyłka i logistyka

• Załadunek: pojazdy EV są wysyłane z zamontowanym akumulatorem trakcyjnym zgodnie ze standardową klasyfikacją IMDG/UN; załadunek mieszany z jednostkami benzynowymi jest organizowany osobno.
• Wyjazd: Szanghaj / Qingdao / Tianjin drogą morską — lub koleją przez Chorgos dla Azji Centralnej i Rosji.
• Tranzyt: zazwyczaj 3–6 tygodni drogą morską, w zależności od miejsca docelowego i trasy.

Stan naładowania akumulatora jest ustawiany zgodnie z limitem przewoźnika (zwykle 30–50%) przed załadunkiem, jak wymaga tego transport morski akumulatorów litowych.

3. Dopasowanie do rynku — elektryczne (EV)

• Koszt eksploatacji: koszt energii elektrycznej na kilometr to ułamek kosztu benzyny, a nie ma serwisu oleju silnikowego, filtrów ani układu wydechowego.
• Ładowanie: dostarczany ze standardowym portem AC; potwierdź standard wtyczki i napięcie sieci w swoim rynku przed zamówieniem.
• Wsparcie: możemy pozyskać pakiety akumulatorów i komponenty wysokonapięciowe dla Twojej sieci serwisowej.

Sprawdź infrastrukturę ładowania oraz wszelkie cła importowe lub homologację specyficzne dla EV w swoim rynku — wymagania znacznie różnią się między krajami.

4. Ochrona kupującego

• Kontrola przedwysyłkowa: zdjęcia, wideo, odczyt stanu zdrowia akumulatora i kontrola strony trzeciej na życzenie przed opuszczeniem Chin przez samochód.
• Bezpośrednie zaopatrzenie: kupujemy i eksportujemy pod własnym nazwiskiem — bez pośredników, z pełnym zestawem dokumentów dla Twojej odprawy celnej.
• Wsparcie posprzedażowe: pomoc w pozyskiwaniu i wysyłce części zamiennych do Twojego zamówienia.

5. Wersje i specyfikacje (odniesienie do modelu)

• Sealion 06 to średniej wielkości elektryczny SUV BYD oparty na e-Platform 3.0 Evo; egzemplarz dostępny w magazynie to wersja 2025 EV 605 Pilot Pro.
• Trzy wersje dzielą tę samą karoserię: model 520 km ma baterię 65,28 kWh i silnik 170 kW, natomiast wersje 605 km (jak ta) — 78,72 kWh i 180 kW.
• Istnieje również Sealion 06 jako hybryda plug-in DM-i z silnikiem 1.5 l i innym przodem — jego dane tu nie obowiązują.
• Ładowanie opiera się na architekturze 800 V z mocą do 237 kW DC, co daje 30–80% w około 18 minut na kompatybilnej ładowarce.

Specyfikacje pochodzą z danych publikowanych przez producenta dla modelu na rynek chiński i mają charakter informacyjny. Dokładna konfiguracja każdego egzemplarza jest podana na jego stronie pojazdu.