Сербия — один из ключевых перевалочных узлов для поставок китайских автомобилей на Балканы. После вступления в силу соглашения о свободной торговле между Китаем и Сербией 1 июля 2024 года автомобили с подтверждённым китайским происхождением (сертификат о происхождении) облагаются льготной, а в ряде случаев нулевой, ввозной пошлиной; без преференций к легковым авто (HS 8703) применяется базовая ставка около 12,5%. При импорте также взимается НДС (ПДВ) 20% с базы CIF плюс пошлина и акциз, акциз (акциза) в зависимости от объёма двигателя, возраста и топлива — электромобили (BEV) полностью освобождены, HEV/PHEV — наполовину, а при первой регистрации разовый экологический сбор (еко такса), также не взимаемый с BEV. В Сербии правостороннее движение, поэтому нужны леворульные авто; минимум — норма выбросов Euro 3 (местами Euro 4), для BEV требуется нулевая выбросная декларация. После таможни проводится индивидуальная техническая экспертиза Агентством безопасности дорожного движения или уполномоченными организациями; европейский CoC не обязателен. Страна не имеет выхода к морю, поэтому машины обычно идут через порт Бар (Черногория) или Салоники и доставляются в Белград. Перед покупкой проверьте документ о происхождении и путь технического допуска конкретной модели.
| Импортная пошлина и налоги | По соглашению о свободной торговле Китай–Сербия (в силе с 1 июля 2024 г.) авто с китайским сертификатом происхождения получают льготную, вплоть до 0%, пошлину; без преференции легковые (HS 8703) — базовая ставка около 12,5%. Также НДС 20% (ПДВ, от CIF плюс пошлина и акциз) и акциз по объёму, возрасту и топливу (электро — без акциза, HEV/PHEV — вдвое меньше). |
|---|---|
| Руль | Правостороннее движение; импортные авто должны быть леворульными. |
| Основные порты / пункты ввоза | Страна без выхода к морю: авто обычно идут морем через порт Бар (Черногория) или Салоники, затем сушей в Белград. |
| Компетентный орган и сертификация | После таможни индивидуальную техэкспертизу проводит Агентство безопасности дорожного движения (Agencija za bezbednost saobraćaja) или уполномоченные организации; при первой регистрации — разовый экосбор (eko taksa). |
| Необходимые документы | Требуется сертификат происхождения из Китая; минимум Euro 3 (местами Euro 4), для BEV — декларация о нулевых выбросах; европейский CoC не обязателен. |
Данные ориентировочные. Сербия: соглашение о свободной торговле Китай–Сербия (с 1 июля 2024 г.) даёт льготную, вплоть до 0%, пошлину при китайском сертификате происхождения против ~12,5% MFN без преференции; также НДС 20% (PDV) и акциз по объёму/возрасту/топливу (электро — без акциза, HEV/PHEV — вдвое), плюс разовый экосбор при регистрации; только левый руль, груз через Бар или Салоники. Перед отправкой уточните правила в таможне Сербии. Источники: Serbian Customs Administration (carina.rs). Последняя проверка: 2026-10.
Краткий справочник по импорту: 45 стран →
Команда EZ Auto имеет 15–20 лет опыта в бизнесе экспорта автомобилей из China и работает из своей базы в Чжэнчжоу, провинция Хэнань, China. Мы не европейская компания и не заявляем о наличии местного офиса в Европе: мы обслуживаем европейских импортёров напрямую из China, используя ту же модель, основанную на заказах и полном комплекте документов, что и на всех рынках. Автомобили попадают в Европу либо морем из китайских портов в крупные европейские ворота, такие как Гамбург, Бремерхафен, Роттердам, Антверпен, Барселона и Гданьск, либо по суше железнодорожной службой China–Европа через терминалы, такие как Малашевиче. Мы не полагаемся на схемы перевалки; каждый автомобиль закупается напрямую в China, проверяется до оплаты и отгружается с полным комплектом экспортных документов. Типичный заказ проходит в семь этапов: вы подтверждаете модель, спецификацию и количество; мы находим и проверяем наличие в China; вы одобряете конкретный автомобиль, и мы подписываем контракт; проверка проводится до оплаты; экспортное оформление и бронирование организуются в China; автомобиль отправляется из китайского порта или железнодорожного терминала, и мы высылаем вам транспортные документы; по прибытии вы проходите таможенную очистку вместе с вашим местным брокером. Условия оплаты, сроки поставки и объём проверки согласуются в контракте для каждого заказа. Наша роль заканчивается в порту ввоза; импортная очистка, национальное одобрение и доставка внутри страны осуществляются на месте, при нашей поддержке по документам на всём протяжении.
Получите сегодняшнюю цену и оценку доставки в вашу страну.
Запросить в WhatsApp →