Россия: продажи -6,2%, доля брендов КНР 42,4%

Доля 42,4% означает одно: на рынке, упавшем в сентябре на 6,2%, импортёр имеет дело с оборотом и ценовой войной сразу. Рынок сжимается, доля упёрлась в потолок. Маржу давят скидки в салоне и деньги в машинах, пришедших не вовремя. Считайте оборачиваемость по марке, а не объём.

По регистрациям Autostat в сентябре продано 115 060 новых легковых автомобилей, минус 6,2%, за девять месяцев 960 059, плюс 7,2%. Lada взяла 28 388 штук и 24,7%. Haval просел на 19,6% до 13 400, это 11,6%. Tenet, перелицованная Chery из Калуги, дал 12 423 и 10,8%.

Семь китайских марок по данным Autostat дают 48 807 машин, или 42,4%. На 30 дней это 1 627 автомобилей в сутки, которым нужен покупатель. Лишние десять дней склада замораживают деньги, равные 16 тысячам машин. Эта цифра, а не заголовок о доле, ломает баланс дилера.

Разброс важнее суммы. Geely упал на 35,7% до 6 267, Belgee на 41,8% до 4 861 из-за дефицита компонентов, а Changan прибавил 4,4% и Jetour 2,5%. Mazda с 3 203 машинами и ростом на 279,5% показывает: параллельный импорт забирает того же клиента, что и локальная сборка.

Сортируйте заказ по оборачиваемости, а не по громкости марки. Haval и Jetour отдайте под быстрый оборот; Tenet и Jeland с местной сборкой меньше зависят от курса и пошлины. Запросите три документа: сопоставление поставок и регистраций, себестоимость с утильсбором и сроки ОТТС и ЕАС.

В каких регионах спрос на китайские авто выше всего?
Латинская Америка, Центральная Азия и СНГ, Ближний Восток, Африка и ЕС — везде устойчивый спрос с разными предпочтениями (в Центральной Азии — пикапы и внедорожники, на Ближнем Востоке — термостойкие модели). EZ Auto поставляет во все пять регионов равноценно, не делая ставку на один рынок.

Где посмотреть данные экспорта китайских авто?
Объёмы экспорта, регистрации и импорт в странах назначения публикуют таможня Китая и статистические ведомства. Раздел Новости EZ Auto обобщает ключевые тренды для быстрой оценки.

Как колебания фрахта влияют на закупку?
Фрахт — заметная доля стоимости доставки и зависит от мощностей и топлива. EZ Auto фиксирует способ и сроки перевозки в договоре и указывает основные предпортные расходы, ограничивая изменения цены по пути.

Как колебания курса влияют на экспортные цены?
Колебания юаня и валют стран назначения влияют на стоимость доставки. EZ Auto указывает срок действия цены, а крупные заказы могут зафиксировать валютное окно, снижая риск пересмотра цены.

Какие модели лучше сохраняют стоимость на целевых рынках?
Ликвидность зависит от местного парка, доступности запчастей и узнаваемости бренда. EZ Auto даёт рекомендации по выбору модели исходя из рынка, а не просто продвигает высокомаржинальные.

Эта статья опубликована EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) специализируется на экспорте китайских автомобилей — новых, подержанных и запчастей — в Латинскую Америку, Центральную Азию и СНГ, Африку, на Ближний Восток и в ЕС, предлагая закупку под заказ, осмотр с фотоотчётом, экспортные документы и морские перевозки в одном месте.