
Снижение возврата до 9% означает пересмотр контрактов на 2027 год уже сейчас. Минус 4 пункта не исчезает, он уходит в цену FOB. Окно до вступления в силу ещё открыто, и рычаг пока у покупателя. Дешёвые модели почувствуют первыми, премиальные выдержат удар легче.
Тем же решением отменён возврат по электронным сигаретам, но для авто важен другой пункт. Ставка определяется датой экспорта в таможенной декларации, а подакцизные товары сохраняют прежний порядок. Отгрузка до вступления в силу оставляет 13%, после — только 9%. Эта дата превращается в деньги, иногда в маржу целой машины.
Ассоциация автопроизводителей Китая даёт сентябрь 2026 года: 571 тыс. электромобилей на экспорт, рост в 1,6 раза, четвёртый месяц подряд больше половины автэкспорта. Цуй Дуншу из ассоциации легковых авто говорит прямо: минус 4 пункта бьёт сильнее всего по дешёвым моделям.
Вопрос не в том, сколько вернёт Китай, а как поставщик переложит эти 4 пункта. При привязке только к FOB и без пункта о возврате поставщик требует пересмотр из-за смены режима, а ваша розничная цена уже зафиксирована. Дешёвые модели продавят первыми, у премиальных есть запас.
Запросите письменное подтверждение, включены ли 13% в текущую цену FOB, и впишите в договор порядок раздела риска. Затем разделите заказы 2027 года по марже: дешёвые — на торг по цене, премиальные — на объём. И привяжите дату декларации к графику поставок. Пришлите список комплектаций и порт — вернём расчёт.
Какие сертификаты нужны для ввоза подержанных авто из Китая?
Требования различаются по стране назначения (например, в ЕАЭС нужны SBKTS/OTTC, на Ближнем Востоке — GCC). EZ Auto оформляет соответствующие документы и сертификацию по таможенным правилам страны назначения, подтверждая очистку перед отгрузкой, чтобы избежать задержек в порту.
Какие недавние изменения политики влияют на экспорт китайских авто?
Субсидии на электромобили сокращаются, а лицензирование экспорта и транспортные мощности колеблются. EZ Auto отслеживает изменения тарифов и сертификации в странах назначения и публикует их в разделе Новости для принятия решений о закупках.
Может ли частное лицо купить авто в Китае напрямую на экспорт?
Возможно, но со сложностями по документам и таможне. Большинство покупателей заказывают через лицензированного экспортёра, такого как EZ Auto, который берёт на себя контракт, экспортную декларацию и документы страны назначения; вам остаётся лишь получение и местная регистрация.
Какие экспортные документы нужны для подержанных авто?
В основной пакет входят коммерческий инвойс, упаковочный лист, экспортная таможенная декларация, коносамент и документы таможенной очистки страны назначения. EZ Auto готовит полный пакет перед отгрузкой для беспрепятственной очистки и без простоя.
Ограничивают ли страны назначения возраст ввозимых авто?
Новые авто в основном без ограничений; для подержанных часто действует предел по возрасту (например, в ряде рынков Ближнего Востока и Африки — в пределах 5-8 лет). EZ Auto проверяет правило по возрасту перед отгрузкой и отбраковывает несоответствующие машины, чтобы избежать отказа в порту.
Эта статья опубликована EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) специализируется на экспорте китайских автомобилей — новых, подержанных и запчастей — в Латинскую Америку, Центральную Азию и СНГ, Африку, на Ближний Восток и в ЕС, предлагая закупку под заказ, осмотр с фотоотчётом, экспортные документы и морские перевозки в одном месте.
Напишите нам в WhatsApp — узнайте актуальные цены и доставку в вашу страну.
WhatsApp нам