Флагманский SUV Chery Fengyun T11 наращивает объемы: за первое полугодие 2026 года экспорт приблизился к миллиону автомобилей

Флагманский SUV T11 бренда Chery Fengyun стабильно наращивает объемы с момента выхода на рынок и стал главной моделью Chery в экспорте крупноразмерных новых энергетических SUV. Как крупноразмерный шестиместный SUV с увеличенным запасом хода (EREV), Fengyun T11 имеет длину 5205 мм и колесную базу 3120 мм, оснащен гибридной силовой установкой 1.5TGDI с увеличенным запасом хода, запас хода на чистом электричестве по циклу CLTC — 220 км, суммарный запас хода — более 1400 км. Рекомендуемая цена — 189 900–259 900 юаней. За первые 24 часа после старта продаж число твердых заказов превысило 38 тыс. — характеристики продукта и ценовой диапазон точно попали в ключевую потребность зарубежных семей в «просторном новом энергетическом SUV», а решение EREV одновременно закрывает две реальные болевые точки: дальние поездки и неудобство зарядки. Оно отлично сочетается с текущими условиями зарядной инфраструктуры большинства зарубежных рынков — автомобиль готов к использованию сразу после поставки.

25 июля 2026 года Chery выпустила 20-миллионный автомобиль (Fengyun A9), что ознаменовало новый этап глобализации компании. Экспортные показатели столь же впечатляющие: за первое полугодие 2026 года Chery экспортировала 943,8 тыс. автомобилей — рост на 71,5% год к году, вплотную приблизившись к рубежу в миллион. Серия Tiggo 7 сохранила звание чемпиона по экспорту среди китайских SUV класса A и превысила 1,63 млн проданных автомобилей в мире. Семейство Tiggo 8 за январь–апрель 2026 года экспортировало более 100 тыс. автомобилей, главные рынки — Россия, Саудовская Аравия, Бразилия и др. Экспортная структура демонстрирует принцип «множества точек роста»: низкая зависимость от одного рынка, высокая устойчивость к рискам. Кроме того, Chery — один из немногих китайских брендов, самостоятельно развивающих исследовательские и испытательные мощности за рубежом: локализованная адаптация под местные дорожные условия и климат делает продукцию более соответствующей реальным потребностям конечных пользователей, уменьшает количество сервисных обращений и снижает долгосрочные эксплуатационные расходы.

Для экспортных покупателей ключевое преимущество Chery — это «зрелая линейка продуктов + полная сертификационная база»: гибридная система с увеличенным запасом хода обеспечивает и запас хода, и удобство пополнения энергии, подходя для рынков СНГ и Ближнего Востока с ограниченной зарядной инфраструктурой; шестиместный просторный салон отвечает потребностям местных семей и деловых поездок; мультиязычная мультимедийная система удобна для конечных пользователей и снижает для дилеров затраты на предпродажные консультации и послепродажное обучение. Кроме того, Chery много лет глубоко развивает зарубежные каналы сбыта: сервисные центры и система поставки запчастей в странах назначения достаточно развиты — это важный плюс для импортеров, которым необходимо долгосрочное развитие канала.

Судя по рыночным сигналам, конечный спрос на крупноразмерные и среднеразмерные SUV с увеличенным запасом хода в России и Центральной Азии продолжает расти: предпочтение отдается моделям, сочетающим экономичность топлива с возможностью дальних поездок. Ценовой диапазон Fengyun T11 — уровень 200 тыс. юаней — как раз самый быстрорастущий сегмент. Параллельно Chery продвигает локализацию на ряде рынков (заводы CKD, сервисные центры), и в долгосрочной перспективе гарантии поставок и сервисные возможности станут еще совершеннее. Импортеры, которые раньше других смогут закрепить сотрудничество с официальными каналами, легче получат стабильные квоты на автомобили и ценовую поддержку. Стоит отметить, что приемлемость моделей EREV в России и Центральной Азии быстро растет: многие китайские бренды наращивают инвестиции в этот сегмент, предложение продукции широкое, и у импортеров больше пространства для выбора.

Если вы хотите включить Fengyun T11 или другие модели Chery в свой закупочный список, свяжитесь с нами через WhatsApp. Мы оперативно предоставим актуальные цены, информацию о производственных мощностях и стоимости на условиях доставки, а также поможем подтвердить сертификационные мероприятия в стране назначения.

Какие основные модели авто экспортируют из Китая?
Седаны, внедорожники, пикапы и новые энергоносители (BEV/PHEV). Доступные бренды и наличие меняются; EZ Auto закупает под заказ и подбирает левый/правый руль и экологический стандарт под вашу страну вместо складирования.

Как гарантируется состояние подержанного авто при экспорте?
Перед отгрузкой EZ Auto проводит независимую экспертизу — кузов, рама, моторный отсек, толщина краски и история ДТП — с 50+ фото и видеоотчётом. Оплата и отгрузка — только после подтверждения.

Левый или правый руль — что выбрать?
Зависит от местных правил (в большинстве стран ЮВА и Ближнего Востока — правостороннее движение; в ряде стран Содружества — левостороннее). EZ Auto сначала уточняет правило, затем подбирает нужную сторону руля, чтобы избежать ошибки.

В чём разница при экспорте электромобилей и бензиновых?
Для электромобилей важны соответствие батарей, безопасность перевозки и местные стандарты зарядки; для бензиновых — экологический и расходный сертификаты. EZ Auto подбирает модели под критерии каждой страны, не смешивая стандарты.

Нужна ли доработка экспортируемым авто?
Зависит от страны (освещение, единицы приборов, переоборудование под правый руль и т.п.). EZ Auto перечисляет обязательные доработки и их стоимость при заключении договора и выполняет их до отгрузки, чтобы не переделывать в порту.

Эта статья опубликована EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) специализируется на экспорте китайских автомобилей — новых, подержанных и запчастей — в Латинскую Америку, Центральную Азию и СНГ, Африку, на Ближний Восток и в ЕС, предлагая закупку под заказ, осмотр с фотоотчётом, экспортные документы и морские перевозки в одном месте.