Les droits sont rarement un seul chiffre. Voici comment ils se composent, avec des exemples pour le Chili et le Kazakhstan, et où vérifier le taux en vigueur pour votre marché.
Un chiffrage au départ qui ne compte que les droits sera faux. Les droits ne sont qu'une ligne dans un ensemble qui comprend le fret, l'assurance, la TVA ou son équivalent local, les frais portuaires et de dédouanement, et les éventuels coûts de certification.
Cette page explique l'ordre du calcul et donne des exemples. Elle ne remplace pas le tarif du pays de destination.
Les droits dépendent du pays de destination et du véhicule. Le Chili applique 6 % de droits plus 19 % d'IVA sur les véhicules neufs, les occasions passant par la zone franche ZOFRI ; le Kazakhstan, membre de l'EAEU, applique 10 % de droits plus 12 % de TVA. Les autres marchés fixent leurs propres taux. Vérifiez toujours le taux en vigueur auprès des douanes du pays de destination avant de chiffrer une opération.
| Marché | Droits | TVA / taxe locale | Remarque |
|---|---|---|---|
| Chili | 6 % | 19 % IVA | Occasions uniquement via la zone franche ZOFRI |
| Kazakhstan | 10 % (EAEU) | 12 % TVA | Tarif commun EAEU ; déclaration EAC requise |
| Russie | 10 % (EAEU) | 20 % TVA | Tarif commun EAEU ; taxe de recyclage possible |
| Émirats arabes unis | 5 % | 5 % TVA | Vérifiez le taux et le port de dédouanement |
Partez de la valeur CIF : valeur de la marchandise plus fret international plus assurance jusqu'au port de destination. Les droits sont calculés sur cette valeur en douane. La TVA est ensuite calculée sur la valeur en douane plus les droits, d'où l'effet cumulatif. Les frais portuaires, de dédouanement et de certification s'ajoutent. Un devis qui s'arrête au pourcentage de droits sous-estime le coût rendu.
Quatre facteurs font bouger le chiffre : la valeur en douane retenue (valeur transactionnelle ou valeur de référence), le fret et l'assurance inclus, le taux de change appliqué le jour du dédouanement, et les frais portuaires et de courtier à destination. Un taux plus bas peut donner un coût rendu plus élevé si le fret ou le dédouanement coûte plus cher.
Consultez le tarif publié par les douanes du pays de destination et faites-le confirmer par un courtier agréé sur place. Nos pages pays indiquent la limite d'âge, le traitement douanier et les principaux ports, avec la source ; utilisez-les pour planifier, puis confirmez le taux avant de signer.
Les taux sont indicatifs et évoluent. Les taux opposables sont fixés par les douanes du pays de destination ; vérifiez avant de chiffrer. Cette page ne constitue pas un conseil fiscal ou juridique.
Envoyez le modèle, le port de destination et l'année visée. Nous répondrons avec un détail des coûts selon le taux en vigueur et les documents requis.
Les prix et conditions définitifs sont fixés dans le contrat formel.
