Пошлина редко бывает одной цифрой. Ниже — как она складывается, с примерами для Чили и Казахстана, и где проверить действующую ставку для вашего рынка.
Смета landed cost, в которой учтена только пошлина, будет неверной. Пошлина — лишь одна строка: до неё идут стоимость товара, фрахт и страхование, после — НДС или его местный аналог, портовые и брокерские сборы, а также возможные расходы на сертификацию.
Ниже — порядок расчёта и примеры. Страница не заменяет тариф страны назначения.
Пошлина зависит от страны назначения и автомобиля. Чили применяет 6% пошлины плюс 19% IVA на новые автомобили, а автомобили с пробегом допускаются через свободную зону ZOFRI; Казахстан как член ЕАЭС применяет 10% пошлины плюс 12% НДС. Другие рынки устанавливают собственные ставки. Перед расчётом цены всегда уточняйте действующую ставку в таможенном органе страны назначения.
| Рынок | Пошлина | НДС / налог с продаж | Примечание |
|---|---|---|---|
| Чили | 6% | 19% IVA | Автомобили с пробегом — только через свободную зону ZOFRI |
| Казахстан | 10% (ЕАЭС) | 12% НДС | Единый тариф ЕАЭС; требуется декларация EAC |
| Россия | 10% (ЕАЭС) | 20% НДС | Единый тариф ЕАЭС; возможен утилизационный сбор |
| ОАЭ | 5% | 5% VAT | Уточняйте действующую ставку и порт оформления |
Начните со стоимости CIF: стоимость товара плюс международный фрахт плюс страхование до порта назначения. Пошлина взимается с этой таможенной стоимости. Затем НДС взимается со стоимости плюс пошлина — поэтому две величины умножаются друг на друга. Портовые сборы, оформление и сертификация идут сверху. Любая смета, которая останавливается на проценте пошлины, занижает landed cost.
Цифру меняют четыре фактора: применяемая таможенная стоимость (цена сделки или справочная стоимость), включённые фрахт и страхование, курс валюты на дату оформления, портовые и брокерские сборы в стране назначения. Более низкая ставка пошлины может дать более высокий landed cost, если фрахт или оформление дороже.
Ориентируйтесь на опубликованный тариф таможенного органа страны назначения и подтверждайте у лицензированного брокера на месте. На наших страницах по странам указаны ограничения по возрасту, подход к пошлине и основные порты с указанием источника; используйте их для планирования, а ставку подтверждайте до подписания.
Ставки ориентировочные и меняются. Обязательные ставки устанавливает таможенный орган страны назначения; подтверждайте до расчёта цены. Страница не является налоговой или юридической консультацией.
Пришлите модель, порт назначения и желаемый год. Мы ответим расчётом затрат по действующей ставке и перечнем необходимых документов.
Окончательные цены и условия фиксируются в официальном договоре.
