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AITO M7 — Export depuis la Chine

SUV EREV high-tech avec aides à la conduite avancées · SUV · Électrique à autonomie étendue (EREV) · FOB à partir de $23,700 · Documents d'exportation complets.

En stock : 3 unitésÉlectrique à autonomie étendue (EREV)Inspectée en ChineDocuments d'exportation complets
WhatsApp — prix du jour Demande de gros

Fiche technique et stock réel

Des unités réelles en stock — inspectées en Chine, prêtes à l'export.

VersionAnnéeKilométrageCouleurPrix (FOB Chine)Statut
2024 1.5T Conduite Intelligente Propulsion Ultra 6 Places202462,000 kmNoir doré$28,386Disponible
AITO M7 2024 1.5T Pro AWD intelligente 5 places (2024, EREV)202441,000 kmBleu interstellaire$26,400Disponible
AITO M7 2024 1.5T Conduite intelligente 4RM Max 5 places (2024, EREV)202437,000 kmNoir doré$23,700Disponible

Prix FOB Chine indicatif ; le prix CIF final dépend du port de destination, du fret et de l'assurance. Toutes les unités ont un titre propre ; le kilométrage est certifié dans le rapport d'inspection.

MotorisationAutonomie étendue (EREV)
CarrosserieSUV
Versions en stock3
Années2024
Kilométrage37,000–62,000 km
CouleursNoir doré · Bleu interstellaire
Équipements clésToit ouvrant · Climatisation · Sièges ventilés · Sièges en cuir · Clé intelligente · Feux LED · Capteurs de stationnement · Navigation
À partir de$23,700

Référence au niveau du modèle, basée sur les unités en stock ; la configuration varie selon les lots — confirmée dans notre rapport d'inspection avant expédition.

Guide d'export — acheter une AITO M7 depuis la Chine

Ce qu'il faut savoir avant d'importer ce véhicule dans votre marché.

1. Conformité et documents

  • Côté Chine (nous gérons) : licence d'exportation, facture commerciale, packing list, certificat d'origine et l'ensemble des documents du véhicule.
  • Spécifique hybride rechargeable (nous préparons) : rapport UN38.3 et MSDS de la batterie de traction, plus les documents moteur et émissions du côté thermique — les deux motorisations sont couvertes.
  • Côté destination (vérifié par marché) : les hybrides rechargeables sont traités différemment des électriques purs et des essence — droits de douane et certification varient selon les pays ; nous confirmons les exigences actuelles de votre marché avant l'expédition.

Les règles d'importation changent souvent. Nous confirmons la liste à jour pour votre destination avant tout paiement — demandez une vérification de marché.

2. Expédition et logistique

  • Chargement : plusieurs unités en chargement mixte par conteneur 40HQ (plan de chargement confirmé à la réservation).
  • Départ : Shanghai / Qingdao / Tianjin par mer — ou rail via Khorgos pour l'Asie centrale et la Russie.
  • Transit : généralement 3 à 6 semaines par mer, selon la destination et la route.

3. Pertinence marché — Hybride rechargeable / EREV

  • Sans dépendance à la recharge : roulez principalement à l'électricité là où vous pouvez charger, et à l'essence sur les longs trajets — idéal là où le réseau public est encore limité.
  • CEI et climats froids : le moteur thermique supprime l'angoisse de l'autonomie en hiver — les PHEV/EREV comptent parmi les motorisations les plus demandées sur les marchés de la CEI.
  • Profil de coût : consommation inférieure à une essence équivalente en ville, sans l'infrastructure d'un électrique pur.

4. Protection de l'acheteur

  • Inspection avant expédition : photos, vidéo et inspection par un tiers sur demande avant le départ de Chine.
  • Achat direct : nous achetons et exportons en notre nom — sans intermédiaires, avec l'ensemble des documents pour un dédouanement fluide.
  • Support après livraison : aide à la recherche et à l'expédition de pièces détachées pour votre commande.

Questions fréquentes

Combien coûte l'importation d'une AITO M7 dans mon pays ?
Les unités actuelles sont à partir de $23,700 FOB Chine. Votre coût rendu = FOB + fret + assurance + droits, TVA et immatriculation du pays de destination. Envoyez-nous votre port — calcul de livraison sous 24 heures.
Comment expédier une hybride rechargeable ? Quels documents sont nécessaires ?
Les hybrides rechargeables s'expédient comme une voiture classique, avec les documents batterie en plus : nous préparons le UN38.3/MSDS de la batterie et le jeu standard (facture, packing list, certificat d'origine). Les documents moteur voyagent avec la voiture pour le dédouanement.
La AITO M7 convient-elle aux flottes, à la location ou à la revente ?
Oui — nous accompagnons les programmes de flottes et de concessionnaires : tarifs de gros et chargement mixte de conteneurs. Indiquez-nous votre volume et votre destination, nous établissons un devis.
Comment vérifier l'état de la voiture avant l'achat ?
Chaque unité est inspectée avant l'expédition : vous recevez photos, vidéo et — sur demande — un rapport d'inspection par un tiers. Les documents complets voyagent avec la voiture, sans surprise à la douane.

Prix du jour et délai de livraison

Envoyez-nous votre port de destination — réponse en 24 h avec estimation CIF et liste de documents.

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