AITO M7 — Eksport z Chin

2024 1.5T Smart Driving RWD Ultra 6-Seater
2024 1.5T Smart Driving RWD Ultra 6-Seater$28,386View this car →

Zaawansowany technologicznie SUV EREV z systemami wspomagania kierowcy · SUV · Range-Extender EV (EREV) · FOB od $23,700 · Komplet dokumentów eksportowych w zestawie.

W magazynie: 3 sztukiRange-Extender EV (EREV)Sprawdzony w ChinachPełna dokumentacja eksportowa

Technical specifications

Dane producenta dla wersji na rynek chiński, opracowane na podstawie jednostek dostępnych w magazynie. Różnice na poziomie partii są potwierdzane w naszym raporcie z inspekcji.

PowertrainZwiększony zasięg (EREV)
Dimensions (L × W × H)5 020 × 1 945 × 1 760 mm
Wheelbase2 820 mm
Battery40 / 42 kWh NMC
Range (CLTC)240 km na prądzie (RWD) · 210 km (AWD) · około 1 250–1 300 km łącznie
Charging / fuelDC około 0,5 h · AC 5 h · zbiornik 60 L (95 RON) · MacPherson z przodu / wielowahaczowe z tyłu

Odniesienie na poziomie modelu na podstawie dostępnych egzemplarzy; konfiguracja różni się w zależności od partii — potwierdzana w naszym raporcie z inspekcji przed wysyłką.

Live stock & reference

Rzeczywiste egzemplarze dostępne dziś — sprawdzone w Chinach, gotowe do eksportu.

AITO M7 — SUV, Zwiększony zasięg (EREV). 3 versions in stock from $23,700. In-stock reference details are in the table below.

BodySUV
Trims in stock3
Model years2024
Mileage37 000–62 000 km
ColoursGilded Black · Interstellar Blue
Key optionsOkno dachowe · Klimatyzacja · Wentylowane fotele · Fotele skórzane · Inteligentny kluczyk · Reflektory LED · Czujniki parkowania · Nawigacja
Price from$23,700
Body / seatsSUV 5-drzwiowy · 5 lub 6 miejsc

Odniesienie na poziomie modelu na podstawie dostępnych egzemplarzy; konfiguracja różni się w zależności od partii — potwierdzana w naszym raporcie z inspekcji przed wysyłką.

WersjaRokPrzebiegKolorCena (FOB Chiny)Status
2024 1.5T Smart Driving RWD Ultra 6-Seater202462,000 kmPozłacana Czerń$28,386Available
AITO M7 2024 1.5T Smart AWD Pro 5-Seat (2024, EREV)202441,000 kmMiędzyswiezdny Niebieski$26,400Available
AITO M7 2024 1.5T Smart Drive AWD Max 5-Seat (2024, EREV)202437,000 kmPozłacana Czerń$23,700Available

Cena FOB Chiny orientacyjna; ostateczna wycena CIF zależy od portu docelowego, frachtu i ubezpieczenia. Wszystkie egzemplarze mają czysty tytuł własności; stan licznika jest podany w raporcie z inspekcji.

Przewodnik eksportowy — Zakup AITO M7 z Chin

Co musisz wiedzieć przed importem tego samochodu na swój rynek.

Zakres usług: dokumentacja (UN38.3, MSDS i deklaracja DG) oraz organizacja wysyłki (załadunek mieszany, fracht morski i kolejowy przez Chorgos) dotyczą pojazdów zakupionych za pośrednictwem EZ Auto. Nie sprzedajemy tych dokumentów jako odrębnej usługi, nie obsługujemy pojazdów osób trzecich wybranych przez klienta i nie działamy jako samodzielny spedytor.

1. Zgodność i dokumentacja

  • Strona chińska (zajmujemy się tym): licencja eksportowa, faktura handlowa, lista pakowa, świadectwo pochodzenia oraz pełny zestaw dokumentów pojazdu.
  • Dokumenty specyficzne dla hybryd (przygotowujemy): raport UN38.3 i MSDS dla baterii trakcyjnej oraz dokumenty silnika i emisji dla części spalinowej — oba układy napędowe są objęte.
  • Strona docelowa (weryfikowana dla każdego rynku): hybrydy plug-in są traktowane inaczej niż zarówno czyste EV, jak i samochody benzynowe — stawki celne i certyfikacja różnią się w zależności od kraju, dlatego przed wysyłką potwierdzamy aktualne wymagania Twojego rynku.

Przepisy importowe często się zmieniają. Przed dokonaniem płatności potwierdzamy aktualną listę kontrolną dla Twojego kraju docelowego — poproś nas o sprawdzenie rynku.

2. Wysyłka i logistyka

  • Załadunek: wiele sztuk ładowanych mieszanie do jednego kontenera 40HQ (plan załadunku potwierdzany przy rezerwacji).
  • Wyjazd: Szanghaj / Qingdao / Tianjin drogą morską — lub koleją przez Chorgos dla Azji Centralnej i Rosji.
  • Tranzyt: zazwyczaj 3–6 tygodni drogą morską, w zależności od miejsca docelowego i trasy.

3. Dopasowanie do rynku — hybryda plug-in / EREV

  • Brak zależności od ładowania: jeździj głównie na prądzie, gdzie możesz ładować, a na benzynie na długich trasach — idealne tam, gdzie publiczna infrastruktura ładowania jest jeszcze słabo rozwinięta.
  • WNP i zimny klimat: silnik spalinowy eliminuje obawy o zasięg zimą — hybrydy plug-in i EREV należą do najpopularniejszych kategorii napędów na rynkach WNP.
  • Profil kosztów: niższe zużycie paliwa niż w równoważnych samochodach benzynowych w ruchu miejskim, bez wymogu infrastruktury jak w przypadku czystego EV.

4. Ochrona kupującego

  • Kontrola przed wysyłką: zdjęcia, wideo i inspekcja strony trzeciej na życzenie przed opuszczeniem Chin przez samochód.
  • Bezpośrednie zaopatrzenie: kupujemy i eksportujemy pod własnym nazwiskiem — bez pośredników, z pełnym zestawem dokumentów zapewniającym sprawne odprawienie celne.
  • Wsparcie posprzedażowe: pomoc w pozyskiwaniu i wysyłce części zamiennych do Twojego zamówienia.

5. Wersje i specyfikacje (odniesienie do modelu)

  • Nasze egzemplarze to M7 w wersji rocznikowej 2024 — poprzednia generacja, długość 5 020 mm i rozstaw osi 2 820 mm. Nowy M7 od 2025 roku jest większy (5 080 mm / 3 030 mm) i jego dane nie mają tu zastosowania.
  • Układ z range-extenderem: silnik 1.5T wytwarza energię elektryczną, silniki elektryczne napędzają koła. RWD 200 kW, AWD 330 kW (0–100 km/h w 4,8 s).
  • Bateria ma 40 lub 42 kWh w zależności od partii; zasięg elektryczny CLTC wynosi 240 km (RWD) lub 210 km (AWD), około 1 250–1 300 km łącznie.
  • Zawieszenie MacPherson z przodu / wielowahaczowe z tyłu, zbiornik 60 L, paliwo 95 RON.

Specyfikacje pochodzą z danych publikowanych przez producenta dla modelu na rynek chiński i mają charakter informacyjny. Dokładna konfiguracja każdego egzemplarza jest podana na jego stronie pojazdu.

FAQ

Ile kosztuje import AITO M7 do mojego kraju?
Obecne egzemplarze są od $23,700 FOB Chiny. Twój koszt dostawy = FOB + fracht + ubezpieczenie + cła docelowe, VAT i rejestracja. Podaj nam port, a w ciągu 24 godzin prześlemy kalkulację dostawy.
Jak są wysyłane hybrydy plug-in? Jakie dokumenty są wymagane?
Hybrydy plug-in są wysyłane jak samochody konwencjonalne z dodatkowymi dokumentami baterii: przygotowujemy UN38.3/MSDS dla baterii oraz standardowy zestaw eksportowy (faktura, lista pakowa, świadectwo pochodzenia). Dokumenty silnika jadą z samochodem na potrzeby odprawy celnej w miejscu przeznaczenia.
Czy AITO M7 nadaje się do programów flotowych, wynajmu lub odsprzedaży?
Tak — obsługujemy programy flotowe i dealerskie z cenami hurtowymi oraz załadunkiem kontenerów z mieszanymi modelami. Podaj nam plan wolumenowy i miejsce docelowe, a przygotujemy wycenę.
Jak mogę zweryfikować stan samochodu przed zakupem?
Każdy egzemplarz jest kontrolowany przed wysyłką: otrzymujesz zdjęcia, wideo oraz — na życzenie — raport z inspekcji strony trzeciej. Komplet dokumentów podróżuje razem z samochodem, więc na cle nie ma niespodzianek.
Czy mogę kupić raport UN38.3 lub MSDS jako odrębną usługę?
Nie. Dokumenty te są wydawane dla akumulatora zainstalowanego w pojeździe i są dostarczane wraz z pojazdem zakupionym za pośrednictwem EZ Auto. Nie są sprzedawane osobno i nie można ich przenieść na inny pojazd ani akumulator.

Poznaj dzisiejszą cenę i czas dostawy

Wyślij port docelowy — odpowiemy w ciągu 24 godzin z wyceną CIF i listą dokumentów.

Więcej modeli w magazynie

More models from this brand

Compare export specs and quotes across the brand

Where this model ships

Rynki z tym modelem na regularnej liście — otwarte na lokalne przepisy

Napisz do nas na WhatsApp