Ces deux marchés sont souvent chiffrés ensemble, alors qu'ils traitent les voitures d'occasion chinoises de façon opposée. Le Kenya ne reconnaît les certificats d'exportation que de six pays, et la Chine n'en fait pas partie. La Tanzanie fait l'inverse : les voitures de Chine continentale sont certifiées par CCIC avant embarquement. Même nom, PVoC, mais deux chaînes distinctes pour une voiture chinoise.
Les occasions kenyanes passent par un CoR délivré par un prestataire agréé par KEBS ; KEBS n'inspecte pas la marchandise lui-même. Ce prestataire est unique, QISJ, et couvre le Japon, les Émirats arabes unis, le Royaume-Uni, Singapour, la Thaïlande et l'Afrique du Sud.
La Chine n'en fait pas partie. Une voiture expédiée de Chine à Mombasa n'obtient pas de CoR du pays d'exportation et passe à l'inspection à destination ; le dossier n'est recevable qu'avec trois documents : une attestation Interpol, le certificat de radiation ou le titre du pays de précédente immatriculation, et les documents d'exportation du pays d'origine. C'est le deuxième qui manque le plus souvent : les vendeurs chinois n'ont fréquemment qu'une copie du certificat d'immatriculation.
Délais officiels : inspection physique dans les 4 jours ouvrés suivant la réception d'un RFC complet, certificat sous 2 jours ouvrés pour une unité conforme, projet à confirmer sous 48 heures. Aucune modification n'est acceptée après délivrance. Ces délais excluent les corrections de documents et l'attente à quai.
La Tanzanie applique aussi le PVoC, mais avant embarquement : il se fait dans le pays d'exportation, et au port TBS vérifie et appose son cachet. L'occasion est certifiée par un prestataire agréé par TBS, sous forme de CoC ou de CoR ; la Chine continentale, Hong Kong (Chine), Macao (Chine) et Taïwan (Chine) relèvent de CCIC, dont l'accord a été renouvelé en avril 2022 et court jusqu'en avril 2027.
C'est là que se joue la différence : pour une voiture vers la Tanzanie, inspection et certificat se font en Chine, et le certificat est en main avant le départ du navire. Le CoC ou le CoR est valable 3 mois à compter de la délivrance ; production, réservation et embarquement doivent tenir dans ces 3 mois, sinon le certificat est refait.
Sur l'âge, la procédure TBS ne fixe aucune limite. Au-delà de 8 ans, la voiture n'est pas exclue, elle est plus taxée. Selon le barème TRA 2025/2026, le droit d'accise est de 15 % de 8 à 10 ans et de 30 % au-delà de 10 ans (voitures de tourisme de moins de 10 places) ; les quatre-roues motrices de plus de 5 ans de 10 places et plus sont à 10 %.
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