“Si ça casse ici, qui le répare au titre de votre garantie ?”
—— La première question de presque tout nouveau client
La garantie est le point où le vendeur chinois et l'acheteur africain ne comprennent souvent pas la même chose. Le vendeur pense « garantie contractuelle » ; l'acheteur pense « vous envoyez quelqu'un réparer ». Cet écart est la source de tous les litiges ultérieurs.
Trois formules : un atelier partenaire local (le moins cher), une extension de garantie tierce (lire les conditions), le retour usine (quasiment impossible). La plupart des commandes passent par la première, à condition que le contrat précise qui décide, qui paie et sous quel délai arrivent les pièces.
3 formules
modes d'exécution
15–25 jours
délai des pièces courantes
4 points
à inscrire au contrat
Comment choisir
1Atelier partenaire local
Contrat avec un ou deux ateliers dans le pays : main-d'œuvre au tarif local, pièces fournies par nous sur référence. Coût le plus bas, couvre la plupart des pannes courantes.
2Extension de garantie tierce
Souscrite par un assureur ou un garant local, prime à notre charge. Adaptée aux flottes, mais lisez les exclusions ligne à ligne.
3Retour usine
Théoriquement possible, pratiquement non. Le fret aller-retour dépasse 20 % du prix du véhicule. Uniquement en cas de défaut majeur.
Comparaison des coûts
| Formule | Qui paie | Délai de réponse | Pour qui |
|---|
| Atelier partenaire local | Pièces nous, main-d'œuvre selon accord | 3–7 jours | La plupart des commandes |
| Extension de garantie tierce | Prime nous, indemnisation assureur | Selon conditions | Flottes, volumes |
| Retour usine | Nous intégralement | 1–3 mois | Défaut majeur |
Ce qui est le plus souvent oublié n'est pas « combien de temps » mais « qui décide qu'il s'agit d'un défaut ». Inscrivez au contrat : un organisme d'inspection indépendant dans le pays de destination émet le rapport, les deux parties l'acceptent. Sinon, chaque panne ouvre un débat.
Quatre points à inscrire au contrat
- ✓Combien de temps et ce qui est couvert : moteur et boîte séparément des pièces d'usure
- ✓Qui décide : un organisme indépendant nommé, ou un atelier accepté des deux côtés
- ✓Comment arrivent les pièces : sur référence, pièces courantes 15–25 jours, délai inscrit au contrat
- ✓Qui paie la main-d'œuvre : pièces à notre charge, main-d'œuvre au tarif local par l'acheteur, ou partagée selon un ratio
La réglementation chinoise sur l'export de véhicules d'occasion n'impose pas de garantie obligatoire ; les lois de protection des consommateurs de la plupart des pays ne couvrent pas un achat transfrontalier. La garantie est une promesse commerciale, et elle vit dans le contrat. Dernière vérification : 5 novembre 2026.
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