Filipinas: VEs +130% e isenção com prazo em 2028

Nas Filipinas, a demanda por VEs significa sobretudo preço de combustível, não subsídio: o estoque deve seguir o fim da isenção de imposto em 2028. A gasolina subiu 68,3% desde o conflito do fim de fevereiro, quarto maior avanço do mundo, num país que importa quase todo o combustível sem subsídio.

Nos oito meses até agosto, os registros de VEs passaram de 67.000 unidades, alta de 130% ano a ano incluindo híbridos, segundo o setor de uso de energia. A ACMobility coloca os VEs perto de um quarto das vendas de carros este ano, contra 12% em 2025 e 4% em 2024.

A conta de verdade é a janela. A isenção vence em 2028 e o ministério pressiona pela prorrogação, sem decisão fechada: unidades desembaraçadas agora têm base de custo conhecida, as de depois de 2028 serão recalculadas com o imposto restabelecido.

A estrutura de modelos se divide em duas frentes. O volume imediato é HEV e PHEV, sem rede de recarga e sem mudar o hábito de abastecer. A eletrificação de frotas é a segunda frente: frota pesa custo por quilômetro antes do preço. Elétrico puro entra separado: as 28.399 unidades da BYD em oito meses são entrega de distribuidor, não registro nacional.

Divida o pedido em duas etapas e peça três documentos. Um: registros mensais por tipo de propulsão, para ler HEV e BEV separadamente. Dois: cotação CIF Manila com frete, imposto e desembaraço detalhados e a diferença de alíquota nos dois cenários. Três: nota de adequação ao clima tropical com gestão térmica e prazos de peças.

Quais mercados demandam mais veículos chineses?
América Latina, Ásia Central e CEI, Oriente Médio, África e UE — todos com demanda estável e preferências distintas (picapes e SUVs na Ásia Central, modelos resistentes ao calor no Oriente Médio). A EZ Auto abastece as cinco regiões em pé de igualdade, sem apostar num só mercado.

Onde consultar dados de exportação de veículos chineses?
Volumes, registros e importações são publicados pela alfândega chinesa e órgãos de estatística de destino. A seção Notícias da EZ Auto sintetiza as tendências-chave para avaliação rápida.

Como as oscilações de frete afetam minha compra?
O frete é fatia relevante do custo entregue e varia com capacidade e combustível. A EZ Auto fixa modo e prazo de envio no contrato e indica custos principais antes da chegada, limitando mudanças de preço no percurso.

Como as oscilações cambiais afetam os preços de export?
Os movimentos do yuan e das moedas de destino afetam o custo entregue. A EZ Auto marca validade do preço, e pedidos de volume podem travar uma janela cambial para reduzir risco.

Quais modelos mantêm melhor valor nos mercados-alvo?
A retenção depende do parc local, disponibilidade de peças e reconhecimento da marca. A EZ Auto aconselha a escolha do modelo conforme o mercado de destino, não apenas empurrando unidades de alta margem.

Este artigo é publicado pela EZ Auto. A EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) é especializada em exportar veículos chineses — novos, usados e peças — para a América Latina, Ásia Central e CEI, África, Oriente Médio e UE, com suprimento sob pedido, inspeção com laudo fotográfico, documentos de export e frete marítimo reunidos.