Taxa de reciclagem na Rússia: cobranças de 1 milhão

O aperto na fiscalização da taxa de reciclagem significa que os importadores de «uso pessoal» precisam reescrever as cláusulas fiscais. A alfândega descobriu um esquema de anulação da taxa ativo durante anos. A revisão pode recuar 3 anos, e a cobrança recai sobre o dono do carro. O preço baixo de hoje não é o preço final.

A dimensão do caso revela a intenção. Após anos de anulações irregulares, foram abertos 5 processos de abuso e 2 de corrupção. Os subornos passam de 13 milhões de rublos, e 80 milhões em bens foram confiscados. O coeficiente de «uso pessoal» nunca permitiu revenda em 12 meses.

Faça as contas. Um SUV desalfandegado como «uso pessoal» pagou só algumas centenas de milhares de rublos. Reclassificado como importação comercial, o acerto chega a 1 milhão de rublos por carro. Desde 2027 a taxa é indexada em 10 a 20%, o que apaga a margem.

Três efeitos contam. A janela de fixação de preço encolhe, porque um recibo de taxa é um passivo em aberto. O passaporte eletrónico (ЭПТС) torna-se o documento decisivo, pois mostra se a taxa foi paga. O mercado de usados desconta carros com risco de cobrança, alongando a rotação.

Peça ao fornecedor o recibo do pagamento integral e o estado do ЭПТС. Verifique por que canal entrou cada carro. Inclua no contrato uma cláusula de reembolso de 3 anos. Considere a indexação de 10 a 20% de 2027 em qualquer preço a dois anos.

Quais certificações são exigidas para importar usados da China?
As exigências variam por destino (ex. SBKTS/OTTC na EAEU, GCC no Oriente Médio). A EZ Auto trata os documentos e certificações conforme a alfândega de destino, confirmando a liberação antes do envio para evitar retenções no porto.

Quais mudanças recentes de política afetam a exportação de veículos chineses?
Os subsídios de VE estão diminuindo enquanto licenças de export e capacidade de frete flutuam. A EZ Auto acompanha tarifas e certificações dos países de destino e publica na seção Notícias para decisões de compra.

Uma pessoa física pode comprar um carro na China diretamente para exportar?
Possível, mas com obstáculos de documentos e alfândega. A maioria compra via exportador licenciado como a EZ Auto, que cuida do contrato, declaração de export e papéis de destino; restam o recebimento e o registro local.

Quais documentos de export são necessários para usados?
O pacote inclui fatura comercial, lista de embalagem, declaração de export, conhecimento de embarque e papéis de despacho do destino. A EZ Auto prepara o pacote completo antes do envio para liberação fluida e evitar estadia.

Os países de destino limitam a idade dos veículos importados?
Novos em geral sem limite; usados costumam ter teto de idade (ex. alguns mercados do Oriente Médio e África exigem até 5-8 anos). A EZ Auto confere a regra de idade antes do envio e descarta unidades incompatíveis para evitar rejeição no porto.

Este artigo é publicado pela EZ Auto. A EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) é especializada em exportar veículos chineses — novos, usados e peças — para a América Latina, Ásia Central e CEI, África, Oriente Médio e UE, com suprimento sob pedido, inspeção com laudo fotográfico, documentos de export e frete marítimo reunidos.