Импорт легкового автомобиля китайского производства в Испанию требует таможенной очистки, проверки соответствия и регистрации в рамках европейских правил. При импорте из страны, не входящей в ЕС, такой как Китай, таможня взимает стандартную пошлину 10% со стоимости транспортного средства, а НДС при импорте (IVA) составляет 21% и начисляется на стоимость плюс пошлина. Кроме того, почти каждая первая регистрация облагается регистрационным налогом (IEDMT) по уровню выбросов CO₂: 0% до 120 г/км, 4,75% для 121–160, 9,75% для 161–200 и 14,75% свыше 200 г/км, поэтому модель с низкими выбросами заметно снижает стоимость постановки на учёт. В части соответствия автомобиль должен иметь европейское одобрение типа (WVTA) или сертификат соответствия производителя (CoC); при их отсутствии уполномоченный инженер должен выдать индивидуальное техническое одобрение (homologación individual), после чего следует техосмотр ITV. Таможенное оформление использует декларацию DUA, а импорт из-вне ЕС даёт соответствующее подтверждение очистки; окончательную регистрацию и испанские номера выдаёт DGT (дорожная власть). Переезжающие в Испанию могут претендовать на освобождение от пошлины и IVA при соблюдении условий владения и резидентства. EZ Auto Global обеспечивает подготовку к экспорту из Китая, экспортную документацию, котировки CIF и содействие в Испании.
| Импортная пошлина и налоги | При импорте из страны, не входящей в ЕС, такой как Китай, таможня взимает стандартную пошлину 10% со стоимости транспортного средства, а НДС на импорт (IVA) составляет 21% и начисляется на стоимость плюс пошлина. Кроме того, почти каждая первая регистрация облагается регистрационным налогом (IEDMT) по уровням выбросов CO₂: 0% до 120 г/км, 4,75% для 121–160, 9,75% для 161–200 и 14,75% свыше 200 г/км. |
|---|---|
| Компетентный орган и сертификация | Автомобиль должен иметь европейское одобрение типа (WVTA) или сертификат соответствия производителя (CoC); при их отсутствии уполномоченный инженер должен выдать индивидуальное техническое одобрение (homologación individual), после чего следует техосмотр ITV; окончательную регистрацию и испанские номера выдаёт DGT (дорожная власть). |
| Необходимые документы | Таможенное оформление использует декларацию DUA, а импорт из-за пределов ЕС даёт соответствующее подтверждение очистки; переезжающие в Испанию могут претендовать на освобождение от пошлины и IVA при соблюдении условий владения и резидентства. |
| Руль | Левый руль (LHD); правостороннее движение. |
Данные ориентировочные. Испания следует системе ЕС: автомобили из Китая облагаются стандартной пошлиной 10% (от стоимости) плюс НДС на импорт (IVA) 21%, а также регистрационным налогом IEDMT (по уровням CO₂: 0% до 120 г/км, 4,75% для 121–160, 9,75% для 161–200, 14,75% свыше 200); требуется WVTA ЕС или индивидуальное одобрение homologación и техосмотр ITV, регистрация в DGT; таможенное оформление через декларацию DUA, переезжающие могут запросить освобождение по transfer of residence. Источники: Spanish Tax Agency (Aduanas/AEAT, agenciatributaria.es); Directorate-General of Traffic (DGT, dgt.es); EU Taxation and Customs Union (taxation-customs.ec.europa.eu). Последняя проверка: 2026-10.
Краткий справочник по импорту: 45 стран →
Команда EZ Auto имеет 15–20 лет опыта в бизнесе экспорта автомобилей из China и работает из своей базы в Чжэнчжоу, провинция Хэнань, China. Мы не европейская компания и не заявляем о наличии местного офиса в Европе: мы обслуживаем европейских импортёров напрямую из China, используя ту же модель, основанную на заказах и полном комплекте документов, что и на всех рынках. Автомобили попадают в Европу либо морем из китайских портов в крупные европейские ворота, такие как Гамбург, Бремерхафен, Роттердам, Антверпен, Барселона и Гданьск, либо по суше железнодорожной службой China–Европа через терминалы, такие как Малашевиче. Мы не полагаемся на схемы перевалки; каждый автомобиль закупается напрямую в China, проверяется до оплаты и отгружается с полным комплектом экспортных документов. Типичный заказ проходит в семь этапов: вы подтверждаете модель, спецификацию и количество; мы находим и проверяем наличие в China; вы одобряете конкретный автомобиль, и мы подписываем контракт; проверка проводится до оплаты; экспортное оформление и бронирование организуются в China; автомобиль отправляется из китайского порта или железнодорожного терминала, и мы высылаем вам транспортные документы; по прибытии вы проходите таможенную очистку вместе с вашим местным брокером. Условия оплаты, сроки поставки и объём проверки согласуются в контракте для каждого заказа. Наша роль заканчивается в порту ввоза; импортная очистка, национальное одобрение и доставка внутри страны осуществляются на месте, при нашей поддержке по документам на всём протяжении.
Получите сегодняшнюю цену и оценку доставки в вашу страну.
Запросить в WhatsApp →