Китай запретил демпинг: 20 статей для автоэкспорта

Важно: Для зарубежных импортёров и дилеров, планирующих продавать китайские бренды, руководство из 20 статей, выпущенное 1 сентября, означает конец демпингового ценообразования.

Контекст — беспорядок на фоне роста.. В 2025 году Китай экспортировал 8,32 млн автомобилей более чем в 200 стран, а за первые семь месяцев 2026-го — 6,14 млн, рост на 66,8%, причём только в июле впервые превышен рубеж 1,037 млн.

Цифры показывают эффект.. Модель за 100 000 юаней дома сбрасывали за рубежом ниже 50 000, разницу закрывали субсидиями.. По руководству цена должна опираться на затраты и спрос, частые резкие скачки — под отчёт, продажа ниже себестоимости — под вызов регулятора.. Импортёру в стоимость на границе надо закладывать бюджет на комплаенс и сервис, а не брать цену пола.

Влияние на импортёра — три слоя.. Первое: если марка попадает в список риска по низким ценам, вашу местную дилерскую лицензию могут пересмотреть вместе с ней.. Второе: данные подключённого и автономного авто при пересечении границ должны быть в комплаенсе, OTA и разблокировка функций связаны правилами страны.

До заказа сделайте три шага. Первое — возьмите у поставщика диапазон рекомендованных розничных цен и градиент по стране и подтвердите соответствие местному праву. Второе — пропишите в договоре ответственность за трансграничные данные и разблокировку функций, чтобы не отвечать за отключение на порту. Третье — выбирайте бренды с местным сервисом. Пришлите спецификацию, чтобы посчитать комплаенс-нагрузку и цену на границе.

Какие сертификаты нужны для ввоза подержанных авто из Китая?
Требования различаются по стране назначения (например, в ЕАЭС нужны SBKTS/OTTC, на Ближнем Востоке — GCC). EZ Auto оформляет соответствующие документы и сертификацию по таможенным правилам страны назначения, подтверждая очистку перед отгрузкой, чтобы избежать задержек в порту.

Какие недавние изменения политики влияют на экспорт китайских авто?
Субсидии на электромобили сокращаются, а лицензирование экспорта и транспортные мощности колеблются. EZ Auto отслеживает изменения тарифов и сертификации в странах назначения и публикует их в разделе Новости для принятия решений о закупках.

Может ли частное лицо купить авто в Китае напрямую на экспорт?
Возможно, но со сложностями по документам и таможне. Большинство покупателей заказывают через лицензированного экспортёра, такого как EZ Auto, который берёт на себя контракт, экспортную декларацию и документы страны назначения; вам остаётся лишь получение и местная регистрация.

Какие экспортные документы нужны для подержанных авто?
В основной пакет входят коммерческий инвойс, упаковочный лист, экспортная таможенная декларация, коносамент и документы таможенной очистки страны назначения. EZ Auto готовит полный пакет перед отгрузкой для беспрепятственной очистки и без простоя.

Ограничивают ли страны назначения возраст ввозимых авто?
Новые авто в основном без ограничений; для подержанных часто действует предел по возрасту (например, в ряде рынков Ближнего Востока и Африки — в пределах 5-8 лет). EZ Auto проверяет правило по возрасту перед отгрузкой и отбраковывает несоответствующие машины, чтобы избежать отказа в порту.

Эта статья опубликована EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) специализируется на экспорте китайских автомобилей — новых, подержанных и запчастей — в Латинскую Америку, Центральную Азию и СНГ, Африку, на Ближний Восток и в ЕС, предлагая закупку под заказ, осмотр с фотоотчётом, экспортные документы и морские перевозки в одном месте.