2026 年 7 月 1 日起,尼日利亚把二手车的进口附加税从 15% 降到 5%,同时开征绿色税。这是近三年最大一次减负,但叠加规则也变了。
以 CIF 为税基,二手车综合税负约车价的 36–38%;2.0–3.99L 加 2% 绿色税,4.0L 以上加 4%。混动车不免绿色税。
五笔钱,逐项拆开
| 项目 | 税率 | 说明 |
|---|
| 关税 Duty | 20% | 西共体共同对外关税,按 CIF |
| 进口附加 Levy | 5% | 二手车,2026-07-01 由 15% 降至 5% |
| 关税附加 | 7% | 按「关税额」计,不是货值 |
| ETLS | 0.5% | 西共体贸易自由化税 |
| 增值税 VAT | 7.5% | 按前四笔合计再算 |
算一遍:12,000 美元的车
5VAT
(12,000+2,400+600+168+60) × 7.5% ≈ 1,142
绿色税:排量决定,混动不免
纯电、公交、本地组装车免征,但混动车不免——别以为挂绿牌逻辑就能免。一台 2.7L 的 SUV 会直接多 2 个点,报价不算进去就是自己贴。
三个坑
- ✓海关按 VIN 数据库估值,不按发票金额,低报无效还可能进查验
- ✓漏算绿色税,2.0L 以上直接多 2–4 个点
- ✓Form M 金额与发票不一致,PAAR 出不来
车龄口径公开来源不一(12 年 / 15 年 / 已取消),我们按 12 年掌握,发货前向清关代理取书面确认。税率以 NCS 2026 财年措施公告为准。最后核验:2026-11-04。