SONCAP 是尼日利亚标准局的装运前符合性认证。关键词是「装运前」——车还在中国、没上船时就要做完。车一开船,这个口子就关了。
必须办,且必须在装船前办完。整套走顺 4–7 周;没证书车到拉各斯会被扣,罚金按天算,退运成本高于车价。
四步,谁做、多久、交什么
1Form M 备案
由进口商在尼日利亚本地银行办,21–45 天。这一步不在我们手里,但决定整条链的起点。
2产品注册拿 PC
提交车型、VIN 清单、技术参数,3–5 个工作日。同车型可复用。
3装运前检验
检验员到车场逐台核对外观、铭牌、里程、随车文件,2–4 天排期。
4出 SC 证书
5–10 个工作日出证,电子版先行、原件随船。
2026 年新变化:SONCAP 之外并行推行 VehCAP 整车装运前认证(查安全、排放、结构完整性)。到底要哪一个、还是两个都要,发货前让代理出书面确认——不同机构说法可能不一样。
装船前必须齐的单证
- ✓Form M(本地银行已备案)
- ✓产品注册证书 PC
- ✓装运前检验报告(含 VIN 逐台核对)
- ✓SONCAP 证书 SC
- ✓商业发票、装箱单、提单
- ✓CCVO(价值与产地联合证明)
- ✓PAAR(到港前评估报告)
四个最常见的坑
×先订舱再办证
检验没做完就装船,证书作废,只能走目的港检验,费用时间翻倍。
!Form M 金额与发票不一致
差一点就要改单,PAAR 出不来。
认证与检验要求以 SON 及检验机构当期公告为准,本文为流程经验总结,不构成清关承诺。最后核验:2026-11-04。