Quanto imposto paga um carro importado na Jordânia?

A Jordânia mudou o imposto de importação em 2025, e não como a maioria dos mercados: em vez de três cobranças separadas — direito aduaneiro, imposto geral sobre vendas e imposto especial — juntou-as numa taxa total única, fixada por tipo de combustível. A taxa baixou e a conta simplificou-se, mas as condições de admissão apertaram ao mesmo tempo, e são dois assuntos distintos.

Três tipos, três números

A gasolina caiu de 71% para 51%, o híbrido de 60% para 39%, e o elétrico, antes em escalões de valor até 55%, está agora em 27% uniforme. A descida é real, mas não é todo o custo: avaliação, frete, inspeção e desembaraço continuam. Deduzir o preço do carro a partir da taxa dá um número baixo.

Imposto e certificado, duas vias

O imposto corre sobre o valor fixado pela alfândega. É determinado por ano, marca, modelo e cilindrada, não lê a fatura de venda, e uma fatura subdeclarada não o altera. Esta via é a do dinheiro.

O certificado é do JSMO. Um ligeiro importado tem de cumprir um de quatro regulamentos técnicos — europeu, americano, GCC ou saudita — e a prova é obtida antes do embarque. Esta via é a da entrada. São independentes: um cálculo certo não salva um carro sem certificado.

O usado não tem imposto próprio nesta via: os três escalões aplicam-se tal como estão, e a diferença está na admissão — idade, histórico de acidentes, inspeção.

Antes de encomendar pode começar pela calculadora de impostos de importação do site (/pt/duty-calculator): estimar um intervalo por combustível e valor fixado, e pedir ao despachante para confirmar com a pauta em vigor.

A zona franca de Zarqa

Desde 1 de novembro de 2025, todo o carro usado tem de entrar na zona franca de Zarqa para inspeção e desembaraço; sem esse percurso não é matriculado. Na zona os carros podem ficar com imposto suspenso, ser recondicionados e expostos, pagando imposto na venda, no desembaraço ou na reexportação, que é o corredor de trânsito para o Iraque e a Síria. O prazo de permanência é fixado pelas regras em vigor da zona, não o fixamos.

Quatro passos antes de encomendar

Cinco erros comuns

• ✓Calcular sobre a fatura — é o valor fixado, não o preço de venda
• ✓Decompor a taxa total e somar — as três cobranças estão agregadas, a soma inversa infla
• ✓Contar o elétrico com 3 anos completos — o ano do desembaraço conta, a mudança de ano excede
• ✓Ignorar um registo salvage — perda total no estrangeiro fecha a entrada, seja qual for o estado
• ✓Desembaraçar fora da zona franca — usado sem Zarqa não é matriculado