BYD: зарубежная выручка 52,57% обошла Китай; Ближний Восток

Для импортёров Ближнего Востока главное: зарубежная выручка BYD впервые в H1 2026 превысила китайский рынок, и локализованная гарантия с запчастями переходит от обещания к сети. Риск теперь не в покупке машин, а в том, успевает ли сервис за экспансией.

Отчёт за H1 2026: зарубежная выручка 181,268 млрд юаней — 52,57% от общей, впервые выше 50% и выше внутреннего рынка. Выход за рубеж сменил статус с «точки роста» на «стратегический центр», ресурсы идут в точки, склады и команды.

Шаги на земле: BYD расширяет точки в ряде стран, а в части Европы и Азии продажи обошли японские бренды. Для Ближнего Востока важно, что сервис и препозиционирование запчастей идут одним планом: открыл точку — за ней склад, диагностика и обучение. Когда зарубежная выручка перевалила за половину, импортёр торгуется не «есть ли гарантия», а «за сколько дней запчасть».

Для импортёров региона три эффекта. Первый — доступность запчастей: склады покрывают больше городов, ожидание сдвигается с «месяцев» к «неделям», а срок ответа по гарантии — с 5-7 рабочих дней до 2-3. Второй — плотность авторизованного сервиса растёт, меньше споров. Третий — подборка моделей стабильнее: NEV и PHEV под управлением штаб-квартиры, поставка предсказуемее.

Внесите гарантийные условия в приложение к договору и проверьте обещания партнёра по трём строкам: города покрытия складов, срок ответа по гарантии, число техников. Запросите у BYD карту точек, таблицу оборота склада и SLA, уточните, с какого склада идут детали в вашу страну. Для карты по странам и плана гарантии запросите у нас список — посчитаем в вашей валюте.

В каких регионах спрос на китайские авто выше всего?
Россия и Беларусь, пять стран Центральной Азии, три страны Южного Кавказа, Латинская Америка, Африка, Ближний Восток, Восточная Европа и Юго-Восточная Азия — везде устойчивый спрос с разными предпочтениями (в Центральной Азии — пикапы и внедорожники, на Ближнем Востоке — термостойкие модели). EZ Auto поставляет во все эти регионы равноценно, не делая ставку на один рынок.

Где посмотреть данные экспорта китайских авто?
Объёмы экспорта, регистрации и импорт в странах назначения публикуют таможня Китая и статистические ведомства. Раздел Новости EZ Auto обобщает ключевые тренды для быстрой оценки.

Как колебания фрахта влияют на закупку?
Фрахт — заметная доля стоимости доставки и зависит от мощностей и топлива. EZ Auto фиксирует способ и сроки перевозки в договоре и указывает основные предпортные расходы, ограничивая изменения цены по пути.

Как колебания курса влияют на экспортные цены?
Колебания юаня и валют стран назначения влияют на стоимость доставки. EZ Auto указывает срок действия цены, а крупные заказы могут зафиксировать валютное окно, снижая риск пересмотра цены.

Какие модели лучше сохраняют стоимость на целевых рынках?
Ликвидность зависит от местного парка, доступности запчастей и узнаваемости бренда. EZ Auto даёт рекомендации по выбору модели исходя из рынка, а не просто продвигает высокомаржинальные.

Эта статья опубликована EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) специализируется на экспорте китайских автомобилей — новых, подержанных и запчастей — в Россию и Беларусь, пять стран Центральной Азии, три страны Южного Кавказа, Латинскую Америку, Африку, на Ближний Восток, в Восточную Европу и Юго-Восточную Азию, предлагая закупку под заказ, осмотр с фотоотчётом, экспортные документы и морские перевозки в одном месте.