Экспорт авто из Китая: 666 000 в октябре, окно для Латам

Рекорд экспорта авто из Китая в октябре означает для латиноамериканских импортёров одно: главный вопрос — сроки поставки, не наличие. Предложение заводов стало глубоким, и узкое место сместилось с конвейера на океан и порт.

Ассоциации опубликовали октябрьские данные 1 и 2 ноября. Экспорт авто достиг 666 000 штук, рост на 22,9% год к году; электромобилей и гибридов — 256 000, рост на 99,9%, почти удвоение. Ограничение теперь не мощности, а рейсы ро-ро и оборот портов.

По маркам картина ясная. Chery в октябре вывезла 126 400 — шестой месяц выше 100 000, с начала года свыше 1 000 000; BYD — 83 500 за рубеж, +155,5%; Geely — 107 100, +158%; XPeng — 13 300, +166%, рекорд. Лидеры добавляют и мощности, и слоты ро-ро: спотового товара у покупателей на 60% больше, чем год назад, по SUV, пикапам и начальным электромобилям.

Для импортёров три вещи. Во-первых, сроки по SUV, пикапам и начальным электромобилям сокращаются: фиксация даты рейса важнее квоты, особенно на Сантус, Кальяо и Мансанильо. Во-вторых, пересчитайте CIF — многие из 256 000 машин относятся к классам A0/A, и 28-32 машины в контейнере против 20-24 у сопоставимого ДВС-SUV снижают логистику на единицу. В-третьих, склады запчастей расширяются, сокращая ожидание против 2024 года.

Сформируйте три списка — спотовый товар, рейсы в пути, бюджет — и зафиксируйте цены на окно декабрь-февраль до предпраздничного сжатия. Запросите у экспортёра CIF-котировку по моделям, расписание ро-ро и чек-лист документов. Для разбивки по брендам и расчёта по портам запросите нашу таблицу — посчитаем план в вашей валюте.

В каких регионах спрос на китайские авто выше всего?
Россия и Беларусь, пять стран Центральной Азии, три страны Южного Кавказа, Латинская Америка, Африка, Ближний Восток, Восточная Европа и Юго-Восточная Азия — везде устойчивый спрос с разными предпочтениями (в Центральной Азии — пикапы и внедорожники, на Ближнем Востоке — термостойкие модели). EZ Auto поставляет во все эти регионы равноценно, не делая ставку на один рынок.

Где посмотреть данные экспорта китайских авто?
Объёмы экспорта, регистрации и импорт в странах назначения публикуют таможня Китая и статистические ведомства. Раздел Новости EZ Auto обобщает ключевые тренды для быстрой оценки.

Как колебания фрахта влияют на закупку?
Фрахт — заметная доля стоимости доставки и зависит от мощностей и топлива. EZ Auto фиксирует способ и сроки перевозки в договоре и указывает основные предпортные расходы, ограничивая изменения цены по пути.

Как колебания курса влияют на экспортные цены?
Колебания юаня и валют стран назначения влияют на стоимость доставки. EZ Auto указывает срок действия цены, а крупные заказы могут зафиксировать валютное окно, снижая риск пересмотра цены.

Какие модели лучше сохраняют стоимость на целевых рынках?
Ликвидность зависит от местного парка, доступности запчастей и узнаваемости бренда. EZ Auto даёт рекомендации по выбору модели исходя из рынка, а не просто продвигает высокомаржинальные.

Эта статья опубликована EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) специализируется на экспорте китайских автомобилей — новых, подержанных и запчастей — в Россию и Беларусь, пять стран Центральной Азии, три страны Южного Кавказа, Латинскую Америку, Африку, на Ближний Восток, в Восточную Европу и Юго-Восточную Азию, предлагая закупку под заказ, осмотр с фотоотчётом, экспортные документы и морские перевозки в одном месте.