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SolucionesFOBCIF2026-11-05

¿FOB o CIF? Una letra de diferencia y el riesgo cambia de manos

2026-11-05
¿FOB o CIF? Una letra de diferencia y el riesgo cambia de manos

Estos dos términos no oponen «caro» y «barato»: dicen dónde se traza la línea de responsabilidad. Mueva la línea y todo cambia: quién compra el seguro, quién reclama a la naviera, quién asume un siniestro en el mar.

FOB es entrega a bordo: desde ahí, flete y seguro son del comprador. CIF significa que el vendedor paga flete y seguro hasta el puerto de destino, pero el riesgo se sigue transfiriendo en el embarque.
≤8%
flete sobre el precio del coche
0,3%
tasa de seguro (sobre el valor)
2–3 semanas
validez sugerida de la cotización

Comparación en tres dimensiones

ConceptoFOBCIF
Quién paga el fleteCompradorVendedor
Quién contrata el seguroCompradorVendedor (por el comprador)
Transferencia del riesgoEn el embarqueEn el embarque
El malentendido más común: CIF no significa «entregado y cubierto». Si hay siniestro en el mar, el comprador reclama contra la póliza que el vendedor contrató por él; el vendedor no entrega un coche nuevo. Sin cláusula clara, el conflicto está garantizado.

Cuánto cambia

1
Precio del vehículo (FOB Shanghái)
USD 12.000
2
Flete marítimo (ro-ro, África Occidental)
unos 1.900
3
Seguro (CIF × 110% × 0,3%)
unos 46
4
Documentos y operación
unos 150
5
Cotización CIF
unos 14.096

Tres malentendidos

  • ✓«CIF es precio puesto en la puerta»: solo llega al puerto de destino; descarga, despacho y tributos siguen siendo del comprador
  • ✓«FOB siempre es más barato»: un comprador pequeño sin buena tarifa suele pagar más
  • ✓«Pongo un precio y luego se ajusta»: la tarifa dura poco; quién absorbe un mes de retraso debe quedar escrito

Cómo elegir

✓El cliente tiene su propio transitario
Cotice FOB y que lo controle él
!Comprador con presupuesto fijo
Cotice CIF; un precio único es más fácil de negociar
×Cerrar precio fijo para quedar bien
Si el flete sube, lo paga usted
La interpretación de los términos sigue Incoterms 2020; impuestos y responsabilidades de despacho siguen la ley del país de destino. Última verificación: 4 de noviembre de 2026.

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