“Jeśli się tu zepsuje, kto naprawi to w ramach waszej gwarancji?”
—— Pierwsze pytanie, które zadaje prawie każdy nowy klient
Gwarancja to obszar, w którym chińscy sprzedawcy i afrykańscy kupujący często rozumieją co innego. Sprzedawca myśli „gwarancja zgodnie z umową”; kupujący myśli „wyślecie kogoś, żeby to naprawił”. Ta różnica jest źródłem każdego późniejszego sporu.
Trzy sposoby, żeby to działało: lokalny partnerski warsztat (najtaniej), zewnętrzna gwarancja rozszerzona (przeczytaj warunki), zwrot pojazdu (praktycznie niemożliwy). Większość zamówień korzysta z pierwszego, pod warunkiem że umowa określa, kto decyduje, kto płaci i ile trwa dostawa części.
15–25 dni
Typowy czas dostawy części
4 pozycje
Muszą być w umowie
Jak wybrać
1Lokalny partnerski warsztat
Podpisz umowę z jednym lub dwoma warsztatami w miejscu przeznaczenia: robocizna według lokalnych stawek, części dostarczamy my, według numeru części. Najniższy koszt, obejmuje większość typowych usterek.
2Zewnętrzna gwarancja rozszerzona
Ubezpieczana przez lokalnego ubezpieczyciela lub firmę gwarancyjną, składkę płacimy my. Odpowiednia dla kupujących floty, ale przeczytaj wyłączenia linijka po linijce.
3Zwrot do naprawy
Teoretycznie możliwy, praktycznie nie. Morski transport w obie strony przekracza 20% ceny pojazdu. Tylko w przypadku skrajnych wad jakościowych.
Porównanie kosztów
| Model | Kto płaci | Czas reakcji | Najlepszy dla |
|---|
| Lokalny partnerski warsztat | Części my, robocizna zgodnie z umową | 3–7 dni | Większość zamówień |
| Zewnętrzna gwarancja rozszerzona | Składka my, roszczenia ubezpieczyciel | Zgodnie z warunkami | Floty, wolumen |
| Zwrot do fabryki | My w całości | 1–3 miesiące | Skrajna wada jakościowa |
Najczęściej pomijany element to nie „jak długo”, ale „kto decyduje, że to wada jakościowa”. Zapisz to w umowie: niezależny organ kontroli w miejscu przeznaczenia wydaje raport, obie strony go akceptują. W przeciwnym razie każda awaria rozpoczyna spór.
Cztery rzeczy, które muszą być w umowie
- ✓Jak długo i co jest objęte: silnik i skrzynia biegów oddzielnie od elementów zużywalnych
- ✓Kto decyduje: nazwany niezależny organ kontroli lub warsztat akceptowany przez obie strony
- ✓Jak docierają części: według numeru części, typowe części 15–25 dni, zapisane w umowie
- ✓Kto płaci robociznę: my dostarczamy części, robocizna według lokalnych stawek po stronie kupującego lub dzielona w stałej proporcji
Chińskie przepisy dotyczące eksportu używanych pojazdów nie nakładają obowiązkowej gwarancji na eksportowane samochody; większość przepisów o ochronie konsumenta w miejscu przeznaczenia nie obejmuje zakupów transgranicznych. Gwarancja to obietnica handlowa i żyje w umowie. Ostatnia weryfikacja: 5 listopada 2026.
Czy możecie przeszkolić naszych techników w naprawie samochodów?Metoda tak, uprawnienia nie. Standardy serwisowe, diagnoza usterek, podnoszenie i demontaż, wartości momentów dokręcania
Czy naprawa chińskiego samochodu w Afryce jest trudna?Trudność nie polega na samej naprawie, lecz na znalezieniu licencjonowanego warsztatu i oczekiwaniu na dedykowane części
Jak zablokować kurs walutowy i kto ponosi tego koszt?Kurs walutowy to nie kwestia rynkowa, lecz kwestia podziału. Działają tylko trzy sformułowania: kurs stały, przedział lu
Które klauzule umowa kupna musi mieć prawidłowo sformułowane?Umowa to nie wypełniony szablon. Konwencja CISG nie ma zastosowania automatycznie w Nigerii, Kenii, Ghanie, Tanzanii ani
Samochód dotarł — jak go zarejestrować? Jakie dokumenty są potrzebneRejestracja nie jest ostatnim krokiem; to kontrola odbiorcza cła, dopuszczenia i lokalnej inspekcji. DVLA w Ghanie, NTSA
