Cazaquistão Decreto 293: Euro 5 e idade de 5 anos

A questão é que o Decreto 293 não fecha só a porta ao particular: ele vai redesenhar os canais, e isso significa uma janela para os distribuidores autorizados. De 2026-12-30, a importação pessoal exige Euro 5 e até 5 anos da saída de fábrica, enquanto empresas seguem em Euro 4 sem limite. A regra atinge só o uso pessoal.

Leia o cronograma. O Decreto 293 foi assinado em 28 de outubro, publicado em 30 de outubro e vigora 60 dias depois, em 2026-12-30. Somam-se duas condições: Euro 5 ou acima e 5 anos no máximo desde a saída da fábrica, não do primeiro emplacamento. Pessoas jurídicas mantêm Euro 4 sem teto.

Faça a conta. Pela União da Indústria Automobilística do Cazaquistão, as chinesas ficaram com 39% do mercado em 2025, com 85.618 unidades, e Chery, Jetour, Haval, Changan e Geely à frente. Essa base vem de redes autorizadas e montagem local. Quando Euro 5 e o limite de 5 anos apertarem a importação pessoal, a demanda volta a quem tem dossiê Euro 4. Some custo de fronteira, homologação e desembaraço, não só o FOB.

Três efeitos. No estoque para pessoa física, verifique classe de emissão e data de fabricação e descarte o abaixo de Euro 5 ou com mais de 5 anos. Como empresas mantêm Euro 4, registre os pedidos na pessoa jurídica ou vá para montagem local em vez de fatiar lotes. Certificado de emissão, data de saída e dossiê de conformidade têm de bater por VIN.

Antes de pedir, siga uma lista.

Quais certificações são exigidas para importar usados da China?
As exigências variam por destino (ex. SBKTS/OTTC na EAEU, GCC no Oriente Médio). A EZ Auto trata os documentos e certificações conforme a alfândega de destino, confirmando a liberação antes do envio para evitar retenções no porto.

Quais mudanças recentes de política afetam a exportação de veículos chineses?
Os subsídios de VE estão diminuindo enquanto licenças de export e capacidade de frete flutuam. A EZ Auto acompanha tarifas e certificações dos países de destino e publica na seção Notícias para decisões de compra.

Uma pessoa física pode comprar um carro na China diretamente para exportar?
Possível, mas com obstáculos de documentos e alfândega. A maioria compra via exportador licenciado como a EZ Auto, que cuida do contrato, declaração de export e papéis de destino; restam o recebimento e o registro local.

Quais documentos de export são necessários para usados?
O pacote inclui fatura comercial, lista de embalagem, declaração de export, conhecimento de embarque e papéis de despacho do destino. A EZ Auto prepara o pacote completo antes do envio para liberação fluida e evitar estadia.

Os países de destino limitam a idade dos veículos importados?
Novos em geral sem limite; usados costumam ter teto de idade (ex. alguns mercados do Oriente Médio e África exigem até 5-8 anos). A EZ Auto confere a regra de idade antes do envio e descarta unidades incompatíveis para evitar rejeição no porto.

Este artigo é publicado pela EZ Auto. A EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) é especializada em exportar veículos chineses — novos, usados e peças — para a Rússia e a Bielorrússia, os cinco países da Ásia Central, os três do Cáucaso do Sul, a América Latina, a África, o Oriente Médio, a Europa Oriental e o Sudeste Asiático, com suprimento sob pedido, inspeção com laudo fotográfico, documentos de export e frete marítimo reunidos.