Europa Wschodnia jest jednym z naszych regionów eksportowych. Wysyłamy chińskie nowe i używane pojazdy do Polski, Albanii, Mołdawii, Ukrainy, Serbii oraz Bośni i Hercegowiny — Polska stosuje unijne przepisy celne i VAT w ramach Wspólnej Taryfy Celnej, podczas gdy pozostałe rynki stosują własne cła krajowe, VAT i limity wieku. Chińska odprawa eksportowa i pełny zestaw dokumentów są obsługiwane przez nas.
Zasady dotyczące wieku są ustalane na poziomie krajowym i okresowo się zmieniają: Polska nie stosuje ogólnounijnego limitu dla importowanych używanych samochodów osobowych, ale egzekwuje przepisy dotyczące emisji, zdatności do ruchu drogowego i rejestracji, natomiast pozostałe kraje stosują własne maksymalne limity wieku dla importu używanych pojazdów. Potwierdź aktualne przepisy w organie celnym swojego miejsca przeznaczenia.
Stawki różnią się w zależności od kraju: Polska stosuje wspólną taryfę celną UE (10% od wartości CIF dla samochodów osobowych) plus 23% VAT z tytułu importu; Albania, Mołdawia, Ukraina, Serbia oraz Bośnia i Hercegowina stosują własne krajowe systemy ceł, VAT i opłat. Prywatni nabywcy importujący nowe samochody elektryczne na baterie do UE mogą podlegać dodatkowym cłom wyrównawczym. Przed zakupem potwierdź stawkę dla swojego miejsca przeznaczenia.
Każdy kraj odprawia import za pośrednictwem własnego organu celnego: Polska przez krajową administrację celną na podstawie unijnego kodeksu celnego i unijnych ram homologacji typu, a pozostałe kraje przez własne służby celne i skarbowe. Rejestracja i zdatność do ruchu drogowego są obsługiwane przez krajowy organ rejestracyjny na każdym rynku.
Tylko kierownica po lewej stronie · Kontrola przed wysyłką · MOQ od 1 sztuki
EZ Auto ma 15–20 lat doświadczenia w chińskim biznesie eksportu samochodów, działając z naszej bazy w Zhengzhou, prowincja Henan. Nie jesteśmy europejską firmą i nie twierdzimy, że mamy lokalną obecność — każdy pojazd jest pozyskiwany i sprawdzany w Chinach przed wysyłką, a my organizujemy odprawę eksportową i pełny zestaw dokumentów. Lokalna odprawa importowa jest organizowana przez kupującego lub licencjonowanego brokera.
Źródła: organy celne i podatkowe krajów objętych zakresem, Komisja Europejska dla Wspólnej Taryfy Celnej UE oraz lokalne raporty rynkowe dotyczące importu pojazdów. Cła, VAT i zasady dotyczące wieku zmieniają się okresowo — potwierdź aktualne stawki z organem celnym kraju docelowego przed zakupem.
Szybki przegląd polityk importowych w 65 krajach →
Prawdziwe opinie od importerów, którym służymy
I took a Zeekr 9X, a Geely Monjaro and a Deepal S05. Quality is up to standard, prices are fair, and the loading was done even faster than planned. All three cars arrived without a single hitch. Thanks to the EZ Auto team — we will be back. (Translated from Russian)
We received a Geely Galaxy M9 and a Changan CS55. Both cars are new, fully equipped, and everything matches what was agreed. The managers are always reachable and helped organise the delivery. We plan to expand our range together with EZ Auto. (Translated from Russian)
I ordered a Volkswagen Sharan and a BYD Sealion 06 DM-i. Everything went smoothly: they found the right trim levels and shipped quickly. The cars arrived in perfect condition. The team's work is first-rate — recommended. (Translated from Russian)
Poznaj dzisiejszą cenę i szacowany czas dostawy do swojego kraju.
Zapytaj na WhatsApp →
