Import samochodów do Jordanii: 12 798 chińskich hybryd plug-in we wrześniu

Wzrost plug-in w Jordanii oznacza, że kupujący przechodzą od prób wyłącznie z baterią do zapasów hybrydowych. W Jordanii obowiązuje ruch prawostronny, więc wersje z kierownicą po lewej stronie mają większe znaczenie niż obniżki cen. Importerzy, którzy już mają jednostki, mogą wykorzystać to okno teraz. Najpierw ustal wersję, potem rozmawiaj o wolumenie.

Dane za wrzesień wskazują 12 798 chińskich hybryd plug-in w Jordanii, szósty kierunek w tym miesiącu. Wzrost o 8 924 sztuki znalazł się w pierwszej piątce największych wzrostów. Chiny wysłały w tym miesiącu 240 000 hybryd plug-in, wzrost o 148%. Jordania nie znajduje się w pierwszej dziesiątce za dziewięć miesięcy, więc to nowy rynek.

Oto arytmetyka. Bez pokrycia ładowania samochód elektryczny na baterię potrzebuje ładowarki, miejsca i mocy sieci. Hybryda plug-in potrzebuje jednego gniazdka domowego, a zasięgowiec niczego. Ten kapitał tkwi w niewidocznej infrastrukturze albo w samochodach, które można zarejestrować i sprzedać.

Kilka linii produktowych otworzyło się naraz, więc wąskie pokrycie części zamienia wolumen w zapas portowy. Eksport z ZEA spadł o 18%, więc Jordania zyskała grunt w słabym regionie. Ten wzrost kontrcykliczny jest bardziej zmienny, niż wygląda. Strona kierownicy i homologacja się różnią, więc jedno zamówienie pasuje do jednej specyfikacji.

Cztery kroki: poproś o listę homologacji Jordanii i pisemne potwierdzenie kierownicy po lewej stronie. Zażądaj rozbicia kosztów landed: fracht, cło, opłaty clearingowe, opłaty lokalne. Sprawdź terminy dostaw części zamiennych i pierwszy pakiet części. Wpisz ważność gwarancji i warunki agencyjne do umowy.

Które rynki wymagają najwięcej chińskich pojazdów?
Rosja i Białoruś, pięć krajów Azji Centralnej, trzy kraje Południowego Kaukazu, Ameryka Łacińska, Afryka, Bliski Wschód, Europa Wschodnia i Azja Południowo-Wschodnia wykazują stały popyt o zróżnicowanych preferencjach (np. pickupy i SUV-y w Azji Centralnej, modele odporne na wysokie temperatury na Bliskim Wschodzie). EZ Auto dostarcza do wszystkich tych regionów na równych zasadach, nie stawiając na jeden rynek.

Gdzie mogę sprawdzić dane dotyczące eksportu chińskich pojazdów?
Wolumeny eksportu, rejestracje w krajach docelowych i dane importowe publikują Chiński Urząd Celny oraz urzędy statystyczne krajów docelowych. Dział News EZ Auto podsumowuje kluczowe trendy, aby kupujący mogli szybko ocenić sytuację.

Jak wahania kosztów wysyłki wpływają na mój zakup?
Fracht stanowi istotną część kosztu dostarczonego towaru i zmienia się wraz z dostępnością mocy przewozowych i cenami paliwa. EZ Auto ustala metodę i termin wysyłki w umowie oraz wycenia główne koszty przed przybyciem towaru, aby ograniczyć zmiany cen w trakcie realizacji.

Jak wahania kursów walut wpływają na wyceny eksportowe?
Wahania kursów RMB i walut krajów docelowych wpływają na koszt dostarczonego towaru. EZ Auto podaje okres ważności wyceny, a zamówienia wolumenowe mogą zablokować okno kursowe, aby zmniejszyć ryzyko zmiany ceny.

Które modele lepiej zachowują wartość na rynkach docelowych?
Wartość odsprzedaży zależy od lokalnej liczby pojazdów, dostępności części i rozpoznawalności marki. EZ Auto doradza wybór modeli na podstawie rynku docelowego, zamiast po prostu promować jednostki o wysokiej marży.

Ten artykuł jest publikowany przez EZ Auto. EZ Auto (Cheyixing Automobile Import & Export) specjalizuje się w eksporcie chińskich pojazdów — nowych, używanych i części — obsługując Rosję i Białoruś, pięć krajów Azji Centralnej, trzy kraje Kaukazu Południowego, Amerykę Łacińską, Afrykę, Bliski Wschód, Europę Wschodnią i Azję Południowo-Wschodnią, oferując w jednym miejscu pozyskiwanie na zamówienie, inspekcję z raportem fotograficznym, dokumentację eksportową i fracht morski.